오사카 여행할때, 꼭 필요한 패스가 몇가지 있지만 내 경우에는 오사카 메트로패스가 필수템이다. 2025년에는 엔조이 에코카드를 제치고 단연코 애착템이 되었는데, 그 이유는 오사카 엑스포 때문이다. 이제부터 간단하게 오사카 메트로패스와 엔조이 에코카드에 대해서 비교해보자.
오사카 메트로패스
오사카 메트로 패스는 오사카 지하철 & 시영 버스를 무제한으로 탈 수 있는 패스다. 클룩에서 1일권 메트로패스 구입시 10,700원에 구입할 수 있다. 오사카 메트로패스는 외국 관광객들에게만 판매하는 패스이기 때문에 그 혜택이 엄청나다.
오사카 시내에서 이동하기에 오사카 메트로패스 만큼 좋은것이 있겠는가? 오사카 시내 지하철역에서 구입할 수 있는 엔조이 에코카드 경우, 평일 820엔, 주말이면 620엔이다. 만약 주말에 이용할 예정이라면 엔조이 에코카드를 당할 교통가 없을 것이다.
여기서 유의사항! 오사카 메트로패스 1일권과 엔조이 에코카드의 가장 큰 차이점은, 오사카 엑스포 현장에 갈 수 있느냐 없느냐이다. 오사카 메트로패스는 오사카 엑스포가 열리는 유메시마역까지 갈 수 있지만, 엔조이 에코카드는 코스모스퀘어 까지 밖에 못간다. 코스모스퀘어에서 유메시마역까지는 편도 330엔, 왕복 660엔을 추가 지불해야 한다.
오사카 지하철 패스
- 오사카 지하철 패스 무제한
- 오사카 지하철 & 시영버스 패스
- 1일권 또는 2일권
- 우메다 스카이 빌딩, 쓰텐카쿠 타워, 오사카성 등 약 30곳의 명소에서 할인 혜택
- Osaka Metro 전 노선, 오사카 시티버스 전 노선을 1일/2일 동안 무제한 이용 가능!
- ※오사카 시티버스 중 IKEA 츠루하마/유니버설 스튜디오 재팬™행 버스, 공항 버스, 주문형 버스는 제외됩니다.
- 오사카 시내 20곳 이상의 관광 시설 등에서 패스를 제시하면 받을 수 있는 할인 혜택 포함! (※이용 당일에 한함)
대부분 이런정도로 오사카 지하철 소개를 한다. 이런 설명을 들으면, 엔조이 에코카드와 헷갈린다. 두 카드의 차이점이 느껴지지 않기 때문이다. 다시 강조하지만, 오사카 메트로패스는 오사카 엑스포가 열리는 유메시마역까지 갈 수 있는 티켓이다.
오사카 메트로패스 1 day : 1200엔 / 2 day:1800엔
이용 가능 구간 : Osaka Metro 전 노선 (※유메시마역 포함)
오사카 시티버스 전 노선 (오사카 시티버스 규칙 등으로 정한 노선 제외)
코스모스퀘어 ~ 유메시마 , 편도 330엔 , 왕복 660엔
평일이건, 주말이건 오사카 엑스포를 간다면 오사카 원데이페이 승!
오사카 메트로(Osaka Metro)
- 주요 관광지 접근성: 도톤보리, 신사이바시, 오사카성, 우메다(키타), 난바(미나미) 등 대표 시내 관광지가 대부분 메트로역 근처
- 노선망: 시내 주요 구역을 촘촘하게 커버하여, 오사카 시청/관광 중심지 이동에 편리
- 배차 간격: 짧아 혼잡 시간에도 대기 시간이 적음
- 편리한 환승: 주요 메트로 환승역(우메다, 난바, 텐노지 등)에서 다양한 노선 환승이 가능.
- ‘오사카 주유패스’ 등 각종 여행자용 프리패스와 연계되어 있어서, 시내만 돌아볼 경우 가성비가 매우 좋음
- 단점: JR만큼 외곽 이동이나 일부 관광지 접근은 부족할 수 있음.
JR 오사카 순환선(Osaka Loop Line)
- 오사카 외곽 또는 다른 도시(교토, 고베, 나라 등)로 연계가 좋음.
- 국제선 환승/공항 접근: 간사이공항에서 오사카시내(텐노지, 신이마미야, 오사카역 등)로 JR로 바로 이동 가능.
- 단점: 시내 중심(신사이바시, 난바, 도톤보리 등) 주요 스폿과는 일부 거리가 있고, 역과 역 사이가 길어 세밀한 구역 간 이동엔 약간 불편할 수 있음.
마무리 하며
• 오사카 메트로가 가장 효율적
• 메트로 노선이 오사카 시내 명소를 촘촘히 연결하여, 관광객에게 훨씬 편리
• (JR순환선은 외곽 이동이나 신오사카(신칸센), 공항 및 교외 관광에 더 적합)
• 교외(교토, 고베, 나라 등) 이동 계획이 있다면, JR 순환선 및 JR 노선의 활용도 함께 고려
